10,49 miliarde de lei pentru modernizarea căii ferate Ilva Mică–Pojorâta. Investiția vizează peste 106 kilometri

Guvernul României a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru modernizarea tronsonului de cale ferată Ilva Mică–Pojorâta, parte a proiectului mai amplu de modernizare a liniei Apahida–Suceava. Valoarea totală a investiției ajunge la 10,49 miliarde de lei, inclusiv TVA.

Proiectul vizează 106,82 kilometri de cale ferată electrificată, iar durata de execuție prevăzută în documentația aprobată este de 36 de luni.

Peste 100 de kilometri de cale ferată vor fi modernizați

Tronsonul Ilva Mică–Pojorâta traversează județele Bistrița-Năsăud și Suceava și se află într-o zonă montană cu un traseu feroviar complex.

Potrivit documentației aprobate de Guvern, proiectul include lucrări la infrastructura și suprastructura căii ferate, stații și halte, lucrări de artă, precum și instalațiile de electrificare.

Modernizarea urmărește îmbunătățirea condițiilor de circulație și creșterea performanței infrastructurii feroviare pe acest sector.

Investiție de peste 10 miliarde de lei

Valoarea aprobată pentru proiect este de 10.491.323.000 de lei, cu TVA, dintre care 5.670.216.000 de lei reprezintă construcții și montaj.

Finanțarea este prevăzută din fonduri externe nerambursabile aferente Programului Transport 2021–2027, de la bugetul de stat și din alte surse legal constituite.

Potrivit informațiilor publicate după aprobarea proiectului, ultima reparație capitală pe tronsonul Ilva Mică–Pojorâta datează din 1994, în timp ce intervențiile ulterioare au fost realizate în principal pentru întreținerea și repararea infrastructurii.

Parte din legătura feroviară Apahida–Suceava

Modernizarea tronsonului Ilva Mică–Pojorâta reprezintă o etapă din proiectul mai amplu Apahida–Suceava, destinat îmbunătățirii conexiunii feroviare dintre Transilvania și Moldova.

Prin intervențiile prevăzute, infrastructura existentă urmează să fie adusă la parametri tehnici superiori, cu lucrări asupra căii ferate, instalațiilor și construcțiilor aferente.

Aprobarea indicatorilor tehnico-economici reprezintă o etapă în dezvoltarea proiectului. Execuția propriu-zisă presupune parcurgerea etapelor administrative și de contractare prevăzute de legislație.

Cu o valoare de peste 10 miliarde de lei și un traseu de 106,82 kilometri, proiectul Ilva Mică–Pojorâta se numără printre investițiile importante programate pentru modernizarea infrastructurii feroviare din nordul României.